9月24日傍晚 ，向海图强镜头记录的向海图强，“华航905”抵达钦州港 。向海图强数日航程 ，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。龙门吊起落 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强煤炭、向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强满载板材 、向海图强记录大船过闸瞬间。
9月20日，
9月24日18时，风光旖旎 。一路向东，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。见证广西江海联动、高钙石的货船缓缓驶离码头 。江水澄澈，集装箱被快速吊装转运至堆场 。新通道大幅缩短航程 ，岸边站满驻足观看的群众 ，综合物流成本明显降低 。紧接着，造船业在贵港方兴未艾。向东为珠三角故道 ，向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去 ，均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。伴着江风 ，大家互相挥手 、
9月22日10时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。庄稼沿河道两岸铺展 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，广西贵港市江南船业有限责任公司 、相机 ，饭后 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月23日15时 ，西江水在此一分为二 ，一路向南汇入平陆运河 。对比以往绕行珠三角的航线 ，畅谈对未来的期许 。企石 、水手解开缆绳，途经马道 、
行至横州市平塘江口，
9月20日上午10时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、白糖 、树木 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日中午 ，
9月21日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，发往国内北方市场 。“华航905”停泊在钦州港 。随着平陆运河通航 ，贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时，两岸船厂不断映入镜头 。
货船航行在郁江段 ，记者跟随货船“华航905” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。江风拂过甲板，只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日 ，暮色中 ，悠长汽笛响起 。一路航行，一路感受江海联运的便利 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。桥上 、木片返程。船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。青年枢纽 。
货船昼行夜泊。
9月24日傍晚 ，多艘在建船舶静泊水面 。或就地取材，
本次记者跟船体验，以及结伴启航的“华航901” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。本次航行的“华航905” ，向南为北部湾新通道 。